全国でのCOVID-19の複数の発生は多くの州に広がり、市場に大きな影響を与えています。一部の都市のロジスティクスと輸送はブロックされ、石油コークスの価格は高止まりし、市場の配送熱は低下しました。全体として、下流建設が進んでおり、石油コークスの市場需要は良好です。3月15日現在の石油コークス市場の参考価格は4250元/トンで、328元/トン（8.38％）の上昇です。 2月末。
原油が急増し、精製コストが上昇し、石油コークスの供給が引き続き逼迫している
2020年のCOVID-19の発生の影響に加えて、稼働率は低く、現在の全国コークス工場の稼働率は前年同期と比較して低く、2019年より5.63％低く、2021年より1.41％低くなっています。 。主に戦争の影響を受けて2月下旬に始まり、国際情勢の緊張、原油価格は1バレルあたり100ドルに達し、製油所の製油所のコストが増加し、一部の製油所のコスト、4月3日の伝統的な製油所のメンテナンスシーズンの重ね合わせ、バイチュアンの余剰フーは新しいと予想されるコークスユニットのメンテナンスは9回、コークスプラントの容量は年間1,450万トンに影響します。
環境への影響は徐々に弱まり、下流の需要は増加します
1月下旬以降、河北、山東、河南、天津などの下流企業のほとんどは、「冬季オリンピック」、「2回のセッション」、「パラリンピック」、「汚染度の高い天候」による環境減産、生産、市場全体の需要石油コークスが弱体化したため。3月11日以降、環境への影響は徐々に解消され、早期閉鎖、企業の生産が再開され、下流の企業が高価格で重ね合わされ、原材料在庫が少なく、石油コークスの市場需要は良好です。石油コークスに対する負の材料市場のサポート市場は強いです。
流行の影響により、一部の地域ではロジスティクスと輸送が制限されています
3月以降、全国で発生し、厳しい状況になっています。江蘇、山東、河北、遼寧などの主要な石油コークス生産地域を含む発生は、物流と輸送に大きな影響を与えました。3月15日現在、COVID-19の患者は、青島、徳州、志保、濱州、魏海、燕台、魏方、理蔵、萬人、遼寧省、および江蘇省、山東省の梁安庵で発見されました。中高リスク地域またはアスタリスクの旅行コードを持つ担当者は、14日間の集中検疫または自宅監視を実装し、この通知は市場のロジスティクスと輸送に大きな影響を与えます。製油所のロジスティクスの輸送圧力が大きい地域では、石油コークス在庫が増え始めました。
中硫黄および高硫黄コークスへの輸入コークス、市場への影響は小さい
1月以降、港に到着する船は少なく、一部の港ではすべての石油コークスが在庫なしで販売されています。流行の影響により、中国南部の港での出荷は制限されており、他の主要な港は出荷が良好であり、港での石油コークスの在庫は減少しています。BaichuanYingfengによると、その後の石油コークスの輸入は主に高硫黄石油コークスにとって、国内市場への影響は限定的です。
アフターマーケット予測：
下流のアノード材料の需要は強く、石油コークスの低硫黄供給は依然としてタイトであり、市場在庫は低いままであり、BaichuanYingfengは短期的に低硫黄石油コークスの価格を安定させると予想されます。
高硫黄石油コークス市場の台頭、製油所の精製コストの増加、および3月と4月の従来のメンテナンスシーズン、コークス化装置のシャットダウンとメンテナンスにより、石油コークスの供給は短期的に減少し続けます。生産を再開するための環境保護の影響を受けた下流の炭素企業、石油コークスの下流の需要。しかし、流行、一部の地域のロジスティクスは限られており、製油所の在庫は増加しているため、全体的な運用、および流行による一部の製油所。情報源：Baichuan Yingfeng
投稿時間：2022年3月16日