石炭ピッチは、コールタールピッチの略称で、液体留出物残留物を除去した後のコールタール蒸留処理であり、人工アスファルトの一種に属し、一般に粘稠な液体、半固体または固体、黒くて光沢があり、一般に炭素92を含んでいます。 ~94%、水素約4~5%。コールタールピッチはコールタール処理の主要製品であり、炭素生産のためのかけがえのない原料です。
タール蒸留の目的は、モノマー生成物のさらなる処理と分離のために、タール中の同様の沸点を持つ化合物を対応する留分に濃縮することです。留出液の抽出残渣はコールタールピッチであり、コールタールの50%~60%を占めます。
異なる軟化点に応じて、石炭アスファルトは低温アスファルト(ソフトアスファルト)、中温アスファルト(普通アスファルト)、高温アスファルト(ハードアスファルト)の3つのカテゴリーに分けられ、各カテゴリーにはNo.1とNo.2の2つのグレードがあります。 。
石炭アスファルトは主に次の分野で使用されます。
※燃料:固形分を重油に混合したり、スラリーにして使用することで、重油の代替としての役割を果たします。
ペイント: 防水建物やパイプ用の油を調理する際に、ロジンまたはテレピンと充填剤を添加するペイント。屋外の鉄骨構造物、コンクリートおよび石材の防水層および保護層に適しており、室温で塗装および塗装が可能です。
* 道路建設、建築資材:一般に石油アスファルト、石炭アスファルト、石油アスファルトを混合して比較すると、明らかな品質の差と耐久性の差があります。石炭アスファルトは可塑性が悪く、温度安定性が悪く、冬には脆く、夏には軟化し、老化が早い。
* バインダー: 電極、アノードペーストおよびその他の炭素製品のバインダー、一般に改質アスファルト。一般に、改質アスファルトは中温アスファルトから製造される。中国では釜加熱プロセスが一般的に採用されており、ガスを燃料として反応器内のアスファルトを加熱します。最後に分離、造粒を経て固体の改質アスファルトが得られます。
※アスファルトコークス:高温レトルトまたはディレードコーキング後の石炭アスファルトの固体残留物。アスファルトコークスは、半導体や太陽光パネルの製造装置の製造に欠かせない特殊な炭素材料の原料として多く使用されています。アルミニウム精錬用の電極材料、電炉製鋼用炭化物材料、半導体用特殊炭素製品原料として広く使用されています。
※ニードルコークス:原料前処理、ディレードコーキング、高温焼成の3工程により精製された軟アスファルトで、主に電極製造や特殊炭素製品に使用されます。その原料から作られた製品は、低い抵抗率、低い熱膨張係数、強い耐熱性、高い機械的強度、優れた耐酸化性を特徴としています。
※ 炭素繊維:アスファルトを精製、紡糸、予備酸化、炭化または黒鉛化することにより得られる、炭素含有率が92%以上の特殊な繊維。
※オイルフェルト、活性炭、カーボンブラック等の用途。
投稿日時: 2022 年 11 月 30 日