コールタールピッチの紹介と製品分類

コールピッチはコールタールピッチの略で、コールタールを蒸留処理した後に留出液の残留物を除去したもので、人工アスファルトの一種です。一般的には粘稠な液体、半固体または固体で、黒色で光沢があり、通常、炭素含有量は92～94%、水素含有量は4～5%程度です。コールタールピッチは、コールタール処理工程における主要な生成物であり、炭素生産のための不可欠な原料です。

タール蒸留の目的は、タール中の沸点が近い化合物を対応する留分に濃縮し、モノマー製品の分離と更なる処理に供することです。蒸留抽出後の残留物はコールタールピッチであり、コールタール全体の50～60%を占めます。

石炭アスファルトは、軟化点の違いにより、低温アスファルト（軟質アスファルト）、中温アスファルト（普通アスファルト）、高温アスファルト（硬質アスファルト）の3種類に分けられ、各種類には1号と2号の2つのグレードがあります。

石炭ビチューメンは主に以下の分野で使用されます。

* 燃料: 固体成分を重油と混合したり、スラリーにして使用したりすることができ、重油の代替として機能します。

塗料：油脂や油脂を配合した防水構造物や配管にロジンやテレピン油、充填剤を添加した塗料。屋外の鉄骨構造物、コンクリート、石材の防水層や保護層に適しており、常温で塗装・塗布が可能です。

* 道路建設、建築資材：一般的に石油アスファルト、石炭アスファルト、石油アスファルトの混合を比較すると、品質と耐久性に明らかな差があります。石炭アスファルトは可塑性が低く、温度安定性が悪く、冬季には脆く、夏季には軟化し、老化が早いという特徴があります。

* バインダー：電極、陽極ペースト、その他の炭素製品のバインダー。一般的には改質アスファルトが用いられます。改質アスファルトは一般的に中温アスファルトから製造されます。中国では、一般的に釜加熱法が採用されており、ガスを燃料として反応器内でアスファルトを加熱します。最終的に、分離・造粒を経て固体改質アスファルトが得られます。

* アスファルトコークス：石炭アスファルトを高温乾留またはディレードコーキング処理した後に得られる固形残渣。アスファルトコークスは、半導体や太陽電池製造装置の製造に不可欠な特殊炭素材料の原料として広く用いられています。アルミニウム精錬用の電極材料、電気炉製鋼用の炭化物、半導体用の特殊炭素製品原料など、幅広く使用されています。

* ニードルコークス：原料の前処理、ディレードコーキング、高温焼成の3工程を経て精製された軟質アスファルト。主に電極製造や特殊炭素製品に使用されます。ニードルコークスを原料とする製品は、低抵抗、低熱膨張係数、優れた耐熱性、高い機械的強度、優れた耐酸化性などの特徴を備えています。

* 炭素繊維：アスファルトを精製、紡糸、予備酸化、炭化または黒鉛化して得られる、炭素含有量が 92% を超える特殊繊維。

※オイルフェルト、活性炭、カーボンブラック等の用途。